Заброс масла во впуск через систему вентиляции картерных газов
важновероятно4 упоминаний в чате
Как проявляется · 5
- Патрубок от воздушного фильтра к турбине в масле
- Масло во впуске/дросселе, подозрение на турбину
- Проявляется на оборотах выше 2000
- масло появляется во впускном коллекторе
- уходит масло
Причины · 1
- Трубка картерных газов врезана перед турбиной во впускной коллектор и кидает масло — турбина при этом исправна (заменена, эффекта не дало)
Что помогало · 4
помогло: 3 · не помогло: 1
Врезать самодельный фильтр-сепаратор в магистраль картерных газов — масло перестало попадать во впуск
среднепомогло
Не превышать 2000 об/мин — заброса не происходит
простопомогло
Самодельный дополнительный фильтр (маслоуловитель) из металлических губок для мытья посуды — масло во впускном коллекторе перестало появляться и расход прекратился
среднепомогло
Замена турбины проблему не решает
не помогло
Источники · 3
«пришлось делать( колхозить) дополнительный фильтр, из металлических губок для мытья посуды. Его поставил, перестало появляться масло в впускном коллекторе и масло не расходуется.»
«Поменял турбину, а масло все равно бросает... Трубка карьерных газов, которая врезана перед турбиной во впускной коллектор кидает масло... Сделал ( колхозил) фильтр, пустил через него, пока все хорошо»
«Проверил масло. Разобрал патрубок от турбины к воздушному фильтру а он масле»