Течь масла с турбины и выход турбины из строя
критичноподтверждено18 упоминаний в чате
Как проявляется · 19
- Турбина вышла из строя на 11 000 км, причину дилер не назвал
- Турбина погнала масло, быстрая потеря масла
- Гул в районе двигателя, похожий на ремень привода
- Загорается низкий уровень масла, при сливе в двигателе осталось 0,6 литра
- В масле металлическая стружка (серебрянка)
- Масло уходит в выпуск через подшипник скольжения — дымит выхлоп
- масло выбрасывает в выхлопную трубу
- на горячую дым идёт из трубы и из-под капота
Причины · 6
- Выход из строя подшипника скольжения турбины
- У прошитой на 203 л.с. машины турбина умерла на 30 тыс. км
- по версии участников — расплавление катализатора, расположенного сразу у турбины: при высоких оборотах очень горячий выхлоп
- износ картриджа турбины (масло гонит «по-тихой», когда она помирает)
- Износ/разрушение турбины — турбина выгоняет масло из двигателя
- Турбина кидает масло (износ картриджа)
Что помогало · 14
помогло: 5 · не помогло: 2
Замена турбины по гарантии, работы заняли неделю, вопросов у дилера не возникло
в сервиспомогло
Замена турбины по гарантии у официального дилера (случай на 11 тыс. км)
в сервиспомогло
Купить китайскую турбину на Али за 30 т.р. и поставить в стороннем сервисе — отходила уже 60 тыс. км
в сервиспомогло
Замена турбины в сервисе; старую можно восстановить, заказав картридж и отдав на переборку — получается запасная турбина
в сервиспомогло
Замена картриджа турбины с последующей чисткой впуска и камер сгорания с клапанами
в сервиспомогло
Снять поддон и осмотреть вкладыши, чтобы оценить последствия
сложно
Источники · 20
«у меня на 11000 накрылась турбина, анамнез не понятен, причину не сказали. Поменяли по гарантии»
«просто забрали машину и заменили, неделю меняли. И потом вопросов не задавали.»
«она на 75 т. перестала отвечать на педаль газа... я слышал щелчок когда с малых поднимаешь... сделали адаптацию дроссельной заслонки и отдали ... спустя 5 к на платной трассе отрыгнула турбина»
«Затем перестала ехать машина совсем, 70 и всё Вылезли чеки с маслом что то Остановились, а масло нет совсем. Вот и приняли решение ехать на эвакуаторе»
«Причём сначала турбину заменили Спустя 500 км повторилось»
«я по М12 гоняю, все заправки знаю и до какой мне хватит бенза, поэтому за 10 км снижаю скорость до нормальных 100-110 и даю остыть турбине»
«слили ваше масло, его всего 0,6 литра и стружка металлическая. Приехал через пару часов, тут же в вдогонку говорят турбина под замену, её сорвало.»
«у меня сгорела на 11 000 км, ОД поменял по гарантии. Через подшипник скольжения гнало масло в выхлопную трубу.»
«Ну вроде как в выпуск, через выхлопную потихоньку вылетало. Стружки не много, серебрянка»
«Хотя бы снять поддон и посмотреть на вкладыши»
«обнаружил, что масло капает с турбины, именно с наружи корпуса, предположительно с мест соединения картриджа, Я поменял прокладку сливной трубки, поменял фильтр, толком не помогло»
«пропала тяга. Метров через 300 загорелся чек низкое давление масла ... Вынул щуп ДВС, а там дым и масла нет. Попробовал завести из выхлопной повалил белый дым. Думаю турбина съела все масло ДВС.»
«сервисникам отдал на замену. К старой турбине заказал у знакомых китайцев картридж, отдам в фирму на переборку, будет запасная турбина))»
«Когда менять будете, попросите продуть и почистить по возможности трубки подачи масла в подшипник картриджа.»
«Тут не в турбине дело, кто немного разбирался писали, все из-за нашего каталика, он стоит сразу около турбины, и при сильных оборотах идет очень горячий выхлоп, что может повлиять на каталик»
«Во впускном следы масла.»
«148к, из крупных потерь турбина на 105, сказала Пока.»
«Он на 30k пробега положил турбину. Официалы захотели 100 т.р. за турбину без работы. Он заказал на Али за 30 т.р. и поменял в кустарном сервисе.»
«Нет, турбина кидала масло, в интеркулере масло было и в патрубках, заменил катридж, буду ещё чистить впуск и горшки с клапанами»
«не смотря на снижение температуры, турбину надо охлаждать перед каждым выключением зажигания примерно 1-2 мин.»