Стрелки приборной панели зашкаливают после разряда АКБ
мелочьподтверждено6 упоминаний в чате
Как проявляется · 4
- Стартер пытается схватить, питание выключается и снова включается
- Обе стрелки провёрнуты и стоят вне шкалы
- После прикуривания/разряда аккумулятора спидометр показывает 150, тахометр 7 тысяч
- При движении стрелки уходят дальше за границы шкал
Причины · 2
- Глубоко разряженный аккумулятор (например, после работ в сервисе)
- Аккумулятор был высажен в ноль (в том числе в сервисе — при ремонте подвески коробку переводят на нейтраль, и машина не засыпает)
Что помогало · 3
помогло: 3
Зарядить аккумулятор и скинуть клемму — стрелки встали на место, всё вернулось в норму
простопомогло
Сбросить клемму аккумулятора — стрелки встают на место, машина заводится без бустера
простопомогло
Ничего не делать — у части владельцев стрелки вернулись на место сами в течение нескольких дней
простопомогло
Источники · 6
«Утром ездил, аккум заряжен норм, стартер пытается схватить и...выключается питание и сново включается. Клемму снимал на час, не помогло»
«В сервисе высадили Акум в ноль, пока меняли радиатор. При попытке завести только стрелки проворачивали... После зарядки и скидывается клемы все вернулось на место.»
«стрелки приборной рогами вверх торчат: спидометр 150 показывает, обороты 7т... Сбросили - завелась спокойно без бустера, стрелки на место встали.»
«А они у нас так себя ведут, когда аккум в ноль высаживается. У меня после ремонта от дилера такая же фигня была, в течение нескольких дней вернулись на свои места»
«Был такой же случай... когда высадили аккумулятор на ТО... Стрелки тоже встали не ровно. Они в ступор. Я сам скинул клемму и всё пришло в норму.»
«При ремонте подвески, коробку переводят на нейтраль и походу на нейтрали она не засыпает. У меня такое то же было.»