Пинки и толчки АКПП при переключениях и торможении
важноподтверждено37 упоминаний в чате
Как проявляется · 28
- Толчок при переходе с 1 на 2 передачу
- Проявляется только на хорошо прогретой коробке, после 30+ км поездки
- пинки при переключении, проявляются примерно с 25 тыс км
- к 60 тыс км пиночки возвращаются, в том числе на стоянке у светофора
- рывки при переключениях
- Пинок на понижении с 4 на 3 при плавном торможении на скорости около 40 км/ч
- Пинок при переключении со 2 на 1
- Пинки при резком разгоне
Причины · 8
- Перегретое масло АКПП
- Необслуженная муфта полного привода (версия участника, дающего такой же эффект на этих скоростях)
- изношенное/перегретое масло АКПП — по OBD температура коробки доходит до 90-100 °C
- сбитая адаптация коробки
- Старое чёрное масло АКПП
- Деградировавшее заводское масло АКПП (на 40 тыс. км совершенно чёрное; заводское масло самое дешёвое и плохо работает при нагреве — со слов сервисника)
- Отработавшее масло в АКПП и редукторах
- Не установлена; уровень масла при проверке в норме
Что помогало · 33
помогло: 11 · не помогло: 7
Установка дополнительного радиатора АКПП с термоклапаном на пробеге 90 000 — на 121 000 «полёт отличный»
сложнопомогло
Частичная замена масла в АКПП — пинки ушли; повторно на 60 тыс км вместе с заменой масла в муфте, после чего машина стала мягче ехать и рывки исчезли
среднепомогло
Сброс адаптации АКПП сканером типа Launch (делали заодно с прошивкой Adact Stage 1) — помогло; у другого владельца та же прошивка не помогла, поэтому эффект приписывают именно сбросу адаптации
в сервиспомогло
Замена масла в АКПП — у части владельцев пинки ушли совсем
среднепомогло
Замена масла в АКПП на 40 тыс. км — коробка стала мягче переключать, подёргивания на 3-й и пинки при торможении пропали
среднепомогло
Частичная замена на Ravenol ATF T-WS Lifetime (4 л сразу, ещё 4 л через 2-3 тыс. км) — через 2 недели удары R→D исчезли, переключения стали мягче
в сервиспомогло
Источники · 40
«Сейчас к дилеру приехал тоже чанган 75fl, 2 месяца, коробка пинается, при переключении и на ходу при понижении передачи»
«поменял масло в коробке ( первый раз на 55 , сейчас на 70 ), заодно во всех редукторах , вышло со скидками около 8 т.р, в коробке пропало все , даже какие-то пинки и задержки»
«ори связались с производителем, затем ждал пару недель когда производитель отправил программатор ... сечас все работает отлично»
«они сказали, что надо сделать адаптацию. Так коробка быстрее обучается и меньше пинает.»
«Пробег 65.000. Пинки были при резком разгоне. Масло слилось достаточно чёрное.»
«коробка попинывается»
«Были у меня проблемы с коробкой AISIN TF81SC(удары при переключениях с R на D) ... С замены прошло 2 недели -удары при переключениях с R на D исчезли.»
«также какой дилер решил по гарантии вопрос с пинками коробки?»
«Всё таки в нашу АКПП судя по всему нужно заливать масло погуще. Возможно тогда мягче будет работать.»
«пинки коробки лечатся заменой масла с последующей адаптацией...»
«тоже пиналась коробка как раз около вашего пробега, ближе к 25, сделал частичную замену в АКПП пинки ушли, потом к 60 стали опять проявляться пиночки, но уже когда стоял на светофоре»
«Когда я поставил OBD с просмотром температуры коробки, то понял почему пинки. Коробка может нагреться до 90-100 градусов»
«Может кто сталкивался с проблемой акпп пинается. На понижение с 4-3 передачу. (40км примерно) адаптацию делал не помогло. Масло поменяешь не надолго хватает.»
«тоже вначале на муфту грешил , но после смены масла ничего не поменялось , и главное алгоритма этого не понять»
«У меня было такое, но с 2 на 1. Пока масло не поменял»
«Адаптация существует, я сам нажимал кнопку на этой коробочке и уезжал от сервисников с плавным ходом.... потом мозги подстраиваются под манеру вождения»
«Потом началась дергатьня и я пытся хоть на второй передаче удержаться на ходу. Обороты около 2300 старался держать. Но бесполезно, они плавали.»
«АКПП подпинывается иногда при торможении, передачи чувствуются как переключаются, и на 3 скорости разгоняется рывками, что может быть, офицалы говорят нужно масло поменять»
«По описанию один в один как у меня. Наверное расстрою, но после замены масла ничего не поменялось. Свечи менял, изоляторы на катушках. Писали здесь, что после обновления ПО АКПП стало лучше.»
«Температура коробки когда начиналась дерготня в районе 85-90 градусов была, это же рановато для аварийного режима. И в аварийном режиме коробка фиксируется на третьей передаче.»
«И пробег 118500 и пиналась АКПП время от времени, вот и решил последовательно решать, заменой масла в АКПП, заменой масла в муфте, теперь видимо следует посмотреть на датчик мап.»
«Сегодня заменил масло в акпп, пробег 40000 км, масло капец чёрное, коробка стала мягче переключать, подергиваний на 3 скорости не заметил, и при торможении пинки пропали»
«У меня это проявляется на холодную и при плавном нажатии. Свечи сапоги фильтры все менял у ОД на оригинал. С компом катались по городу,нет там пропусков. Почему дёргает не нашли»
«Я ездил к дилеру, сказали что обновлений нет и понятия не имеют о вариантах прошивки коробки на основании жалобы клиента на пинки. Дилер Авто планета Абакан.»
«У меня начинает дергаться после переключения на 3 передачу, как будто обороты слишком низко падают, и начинает дергать, если ехать совсем спокойно или же наоборот активно, такого эффекта нет»
«Мой АКПП выше 87 не греется,у меня нет защиты и сетки в бампере.»
«И еще камрады, сегодня ощутил пинок при переходе с 1 на 2. Пару дней назад было тоже самое. Но происходит это в определенных обстоятельствах.»
«У вас тут два варианта или в АКПП сделать частичную замену и заодно в уровень залить. И еще пробег какой? Возможно муфта не была обслужена»
«Это бывает на уже достаточно хорошо прогретой коробке. Я поставил доп радиатор с термоклапаном. Поставил на 90 000 уже пробег 121 000 полет отличный!!!»
«Постоянно выскакивают различные ошибки по акпп, скидываешь, акпп лучше начинает работать, через некоторое время опять начинает подпинывать при торможении»
«Муфта вскрывалась (пинки) Коробка с доп. радиатором из-за поведения коробки.»
«При переключении передач в ручном режиме, передачи включаются с толчками, у всех так или только мне повезло?»
«а ты масло в коробке не менял еще? по пробегу самое время делать две частичные замены.»
«я позвонил в конторку, которая занимается чисто АКПП, хотел записаться на замену масла, озвучил симптомы, они посоветовали провести диагностику сначала»
«я прошился на прошивку Adact Stage 1, ну и попутно прошивальщик сбросил адаптации коробки. И мне помогло. ... вероятно мне помогла не прошивка, а сброс адаптации.»
«Те, кто прошивают, прошивки не разрабатывают, они берут уже готовые прошивки с сайта Adact ... по ощущениям хз, так же ездит, чутка просто быстрее ... У меня коробка тупила ... Вот это ушло»
«Менять пол часа делов. Тоже в жару начинает пинаться. По моему контролька откручивается потом сливная и все. Залился прогрел долил.»
«у меня это все было в самом начале, пока все жижи не поменял в АКПП и муфте, сейчас езжу нормально»
«пинки при торможении кстати прошли после замены масла в муфте»
«Сегодня вынул предохранитель на 4wd, ничего не поменялось в поведении машины, также присутствует пинок с 3 на 2 при торможении. На дисплее горит 2wd, но индикация момента на колесах показывает что и на задок идёт момент»