Двигатель не прогревается зимой — термостат открывается рано
важноподтверждено3 упоминаний в чате
Как проявляется · 2
- В салоне холодно при -10 и ниже, двигатель выхолаживается на ходу
- Антифриз идёт по большому кругу уже около 90 °C
Причины · 2
- Клапан термостата не закрывается до конца (зазор около полсантиметра) из-за твёрдой белой субстанции в углублении под шток
- Резиновый и металлический облой от литья на клапане и направляющих, не удалённый на заводе
Что помогало · 2
помогло: 2
Разобрать термостат, срезать ножом резиновый облой, зачистить надфилем острые края направляющих, высверлить твёрдую субстанцию сверлом малого диаметра, смазать шток термостойкой смазкой
сложнопомогло
Закрывать зимой решётку радиатора (интеркулер оставлять открытым); войлок толщиной сантиметр вместо автоодеяла
простопомогло
Источники · 3
«Клапан сам менять не стал, все замечания мои устранил с помощью ножа (резинка) на клапане, надфилем зачистил острые края. А ещё жёсткую каменную часть удалил сверлом маленького диаметра.»
«А на машину поставил так близко к 90 уже по большому кругу идёт антифриз. Зимой хочется тепла побольше, а термостат выхолаживает двигун.»
«Все верно. Закрываем только радиатор, интеркулер оставляем.»