Утепление радиатора зимой
Закрывать решётку радиатора нужно частично: верх — это радиатор двигателя, низ — охлаждение коробки и турбины, их перегревать нельзя.
простоподтверждено
Чем это может выйти боком
- Перегрев АКПП и турбины при полном закрытии низа
- Холодный обдув климата и запотевание стёкол при перекрытии датчика температуры
Что понадобится
- Утеплитель решётки радиатора / одеяло на двигатель
- Утеплитель радиатора и бампера для Changan CS75 (2018 - н.в.) либо войлок толщиной около сантиметра
Порядок действий
- 1Верхнюю часть решётки можно закрывать
- 2Нижнюю закрывать не более чем наполовину — там охлаждение АКПП и турбины
- 3Не закрывать зону, где стоит датчик температуры, иначе климат начнёт дуть холодным (или прорезать в утеплителе отверстие напротив датчика)
- 4Закрыть решётку радиатора до интеркулера намордником, войлоком или заглушкой
- 5Интеркулер не закрывать
Ссылки
Источники · 6
«Я уже две зимы езжу на таком, в новом уренгое (у нас тут температура ниже бывает) так вот у меня кроме одеяло ничего не лежит! Авто нормально держит температуру»
«Морду целиком открой! Верх у тебя это охлаждение радиатора двигателя, низ это охлаждение коробки и турбины. Не нужно их перегревать! Ну или хотяб открой так чтобы туда воздух попадал на 50%.»
«Нижний наполовину закройте, где датчик температуры стоит не закрывайте, климат будет холодным дуть может поэтому и затягивает окна»
«в морозы можно намордником пользоваться и думаю проблем не должно быть. Утеплитель радиатора и бампера для Changan CS75 ЧАНГАН ЦеС75 (2018 -н.в.)»
«Я этой зимой новомодное авто одеяло таки выкинул на помойку заменив его сантиметровой толщины проверенным войлоком 😂. А ещё решетку радиатора до интеркуллера прикрывал.»
«Все верно. Закрываем только радиатор, интеркулер оставляем.»