Крышка (пробка) расширительного бачка
подтвержденоОригинальные артикулы
1311120MK02AA1311120-MK011311120-MK021311120-MK02-AA
Аналоги и кросс-номера
| Бренд | Артикул | Замечание |
|---|---|---|
| Baificar | PA66-GF30 | крышка бака охлаждающей жидкости для Changan CS75/CS75 Plus |
Подходит от других машин
- Крышка от ВАЗ-2108 («восьмёрки») — владелец ездит на ней после двух заменённых радиаторов
- крышка расширительного бачка ВАЗ-2108 — упоминание «поставить крышку от 8ки и норм», установка на CS75 FL в чате не подтверждена
- ВАЗ
- Крышка от ВАЗ-2108
- Готовая крышка на 1.1 бар (требуется допилить горловину)
- ВАЗ-2110 (крышка фирмы Крафт)
- крышка ВАЗ («ващовская»)
Цены из чата
- 250 ₽· крышка от ВАЗ-2108· 2023-09
- 673 ₽· AliExpress· 2024-12
- 322 ₽· AliExpress· 2026-02
- 2 036 ₽· AliExpress, оригинал 1311120-MK01· 2024-11
- 534 ₽· AliExpress, Baificar PA66-GF30· 2024-11
- 1 667 ₽· AliExpress· 2024-11
Цены на момент сообщения — сверяйтесь с датой, чат живёт с 2023 года.
Замечания
- По паспорту система должна держать 1.4 бар; со временем радиаторы начинают течь, желательно выставить 1.1 бар
- После переделки пробку проверять на компрессоре: если стравливает около 0.5 бар — это очень мало, нужно не менее 1.0 бар для нормальной циркуляции антифриза
- Пробка как будто не предназначена для разборки — разбирается на грани поломки, но не ломается
- Изнашивается («устала», сорвана) — клапан начинает постоянно стравливать, вокруг крышки мокро, уходит антифриз
- Связывают с разрывом/течью основного радиатора — меняют вместе с радиатором
- Замер родной крышки: клапан открывается примерно на 1,3 бар (шланг сняли с бачка, подключили вакуумметр и подали давление компрессором)
- Обсуждают снижение рабочего давления: по ссылке на drive2 человек долго ездил с 0,8 бар, кто-то переделывал на 0,5 бар
- Расширительный бачок от VW ставить нельзя (заголовок треда, автор со ссылкой на разбор давления)
- В морозы пробка примерзает: у Konstantin примерзала дважды, у знакомого при выкручивании внутренности остались в бачке
- В штатной крышке очень тугой клапан — из-за этого рвёт радиаторы
- Некоторые самостоятельно меняют пружину в клапане крышки
- Рекомендация чата: не затягивать крышку до упора, открутить на один оборот от упора
- Заводской клапан крышки рассчитан на 1.4 бар
- Ставить крышку с давлением открытия ниже 1.1 бар считают чреватым
- После перетяжки крышки на ТО потёк радиатор — владелец поставил крышку от 08 и новый радиатор
- У владельца с вазовской крышкой она шипит, при слабой затяжке льётся антифриз
- Повод замены — дилер после замены антифриза закрутил родную пробку до упора
- Другой владелец вместо замены уменьшил открытие клапана в родной крышке
- Крышка бака радиатора низкого давления на 65 кПа
- Замерянное давление открытия клапана на штатной крышке — около 1,4 (по словам владельца, обрезал виток пружины, течь радиатора это не устранило)
- Дешёвая — можно взять несколько про запас
- Тянуть до упора нельзя: сорвали ограничители и после этого рванул радиатор. Затягивать до первого щелчка, чувствуя второй
- После замены радиатора участник поставил новую оригинальную крышку с AliExpress — уровень тосола держится полтора года
- Затягивать без усилия: слабый щелчок и упор — норма; если сорвать упор, клапан крышки перестаёт работать, риски видно со стороны лобового стекла
- Перетянутую крышку в чате называют частой причиной течи радиатора
- Частая причина течи радиатора — залипшее седло спускного клапана в штатной крышке
- Часть владельцев вместо доработки штатной покупает крышку от ВАЗ
- Пробку нельзя затягивать до упора — только до ограничителя, иначе растёт давление и начинает течь радиатор
- Участники дорабатывают крышку: укорачивают прижимную пружину на один виток и промазывают седло клапана тонким слоем силиконовой смазки, давление открытия падает до 0,7–1,0 бар
- Клапан крышки склонен к подзалипанию седла
Ссылки
Источники · 30
«А потом порвало бачок расширительный. Крышка была сорвана и закручена до упора. На вашем месте я сначала поменял бы бачок или открутил крышку на один оборот от упора.»
«Если с новая то сначала совсем слабый щелчёк а дальше упрётся пробка, если крутануть сильнее то этот упор можно сорвать и тогда клапан уже не будет работать»
«Очень тугой клапан стоит в крышке. Поэтому рвёт радиаторы. Научились самостоятельно в клапане менять пружину.»
«От 8ки стоит 250р... Хоть каждое ТО меняй»
«Сняли шланг с расширительного бачка, подсоединили вакуумметр и компрессором потихоньку дали давление в систему. На 1.3 бара слышно было, что клапан открылся.»
«Ну я поменял антифриз на ТО-2, проверили на подтеки-всё сухо, крышку ващовскую купил. А вопрос к тем кто витки резал, крышку менял, проверяли что с давлением, при скольки клапан срабатывает?»
«сорвали мне крышку , затянули до упора , рванул радиатор , поменяли радиатор , поймал момент затяжки крышки когда при затяжке первый шелчек , и чувствуешь второй»
«2. Основной радиатор охлаждения - течь/разрыв - пробка расширительного бачка(свёрнута, устала) замена»
«Оригинальная крышка для кастрюли для хранения воды 1311120-MK01, крышка антифриза для чайника Changan CS75 CS95 Raeton CS85 CS55 CX70 за 2 036 ₽»
«на последнем ТО перетянули крышку бычка расширительного, радиатора не заставил себя ждать, поставил крышку от 08 и новый радиатор, посмотрим»
«Крышка бака радиатора низкого давления для охлаждающей жидкости, 65 кПа, 1311120MK02AA для Changan CS35 CS55 CS75 CX70 за 673 ₽»
«Выше бросил ссылку на АлиЭкспресс, купил, поставил, забыл. Проехал уже тыс 40 с ней»
«Когда приехал обратил внимание, что вокруг крышки расширительного бочка мокро было. Клапан постоянно сброс делал. За 10 тыс накатанных в отпуске антифриза ушло грам 600.»
«щас крышку расширительного бочка вскрыл отрезол один виток пружины щас держат 1-0.9 давления будем испытывать»
«У некоторых из нас уже на 20 и 30 тыс родной радик заплакал, чаще всего из-за перетянутой пробки бачка»
«https://www.ozon.ru/product/kryshka-rasshiritelnogo-bachka-changan-1311120-mk02-aa-1988156768/»
«Пробка как будто не предназначена для разборки разбирается на грани поломки - но не ломается.»
«По поводу пробки бачка . В общем пробка была закручена до упора а не до ограничителя . Радиатор начал бежать . Пробку сделал как положено до ограничителя .»
«Крышка расширительного бачка Changan 1311120-MK02-AA https://ozon.ru/t/ynAxSJT Вот эту крышку ставил»
«2 раза основной радиатор (сейчас езжу на крышке от восьмёрка), один раз радиатор печки»
«Клапан то не зря сделан на 1.4 бара. Потому что охлаждение двигателя начинает работать при температуре выше 100°с»
«можно допилить горловину и поставить готовую крышку на 1.1 но меньше это будет чревато, основная причина в термостате»
«Тут человек тоже боролся с подобными проявлениями и ездил длительное время с давлением 0.8 бар и всё хорошо было, где то читал и на 0.5 переделывали и катались больше года»
«В морозы пробка примёрзнуть может, у меня два раза примерзала, у нашего товарища при выкручивания примёрзшие внутренности остались в бачке»
«И крышка шипит радиатора, если слабо затянешь антифриз льётся будь здоров пробег 52к, радиатор начинает испарятся на холостых. Крышка стоит вазовская»
«Тут наша крышка за 300 рублей. Можно купить несколько и ставить эксперименты ( так и сделал)»
«по паспорту давление 1.4 бар должна система держать, с новья тачка норм держит но со временем течь начинает у многих, желательно выставить давление 1.1бар»
«крышка жигулевская, родную так и не вскрыл чтобы уменьшить давление»
«Клапан в крышке бачка чутку сделал на меньшее открытие.»
«После дилера замены антифриза проверил их кривые ручки, они пробку закрутили до упора, поменял ее на вазовскую от 10, фирмы крафт.»