Датчик температуры/давления воздуха на впуске (на интеркулере)
подтвержденоCHANGAN CS75 2.0L и 1,8 T
Оригинальные артикулы
C201065-1800K009-11013762020-A01
Аналоги и кросс-номера
| Бренд | Артикул | Замечание |
|---|---|---|
| Bosch | F01R00E036 | продаётся на AliExpress как датчик давления воздуха на входе для CS75 2.0L / 1.8T |
Подходит от других машин
- такие же датчики стоят на Chery
- внешне такой же датчик ставится на квадроцикл CFMOTO X8 (параметры не проверялись)
- датчики на интеркулере и на впуске идентичны и взаимозаменяемы между собой
Цены из чата
- 6 000 ₽· 2026-02
- 1 659 ₽· AliExpress· 2024-01
- 1 655 ₽· AliExpress· 2024-02
- 1 634 ₽· AliExpress· 2024-04
- 2 066 ₽· AliExpress· 2025-12
Цены на момент сообщения — сверяйтесь с датой, чат живёт с 2023 года.
Замечания
- На машине стоят два одинаковых датчика по одному артикулу: один на интеркулере, второй на впускном коллекторе
- Изначально в чате назван ДМРВ, поправлен: это датчик давления воздуха со встроенным датчиком температуры (MAP)
- Датчик на впуске снять и осмотреть просто, до датчика на интеркулере добраться сложно — из-за масляного налёта он может врать
- Замена ДАД вместе с ДТОЖ дала эффект по холодному пуску
- Датчик у интеркулера выходит из строя от воды и окислов, машина при этом перестаёт заводиться
- Если снять разъём с датчика — машина заводится и едет, но еле-еле
- Оба датчика одинаковые и их можно поменять местами, чтобы доехать до сервиса
- Если после перестановки местами появилась разница в езде (переключение на повышенную при больших оборотах) — один из датчиков халтурит
- На машине два одинаковых датчика: один на впускном коллекторе сверху, второй на выходе интеркулера за бампером
- Датчик на интеркулере выходит из строя от воды и окислов, стоит в неудобном месте, добраться можно только со снятием бампера
- Для диагностики сканером он не виден, но сильно влияет на работу двигателя
- Если снять с него разъём, машина заводится, но едет еле-еле
- На моторе стоят два одинаковых датчика: один на впускном коллекторе, второй на выходе интеркулера; вместо ДМРВ
- Критичен для работы двигателя тот, что на интеркулере — для проверки его можно поменять местами с датчиком впускного коллектора
- Штатно для снятия датчика на интеркулере нужно снимать бампер; можно добраться через переднее жабо (снять на клипсах, отогнуть, удлинитель с карданчиком, магнитик)
- При отказе сперва плавают обороты, потом машина отказывается заводиться; замена датчика у двигателя проблему не решила
- Таких датчика два: один на впускном коллекторе, второй на интеркулере
- Назначение определено участником по поиску в интернете, а не по документации
- Выходит из строя от воды и окислов, установлен в неудобном месте
- Признак: если снять с него разъём, машина заводится, но едет еле-еле
- После замены работа двигателя восстановилась
- Стоит на интеркулере, внизу за бампером
- Проверяется через ELM: на холодной машине показания температуры воздуха на всосе должны совпадать с уличными; при неисправности показывает +23 при -8 на улице
- Если скинуть фишку с датчика, машина заведётся, но расход бензина будет большой
- Дилеры путают ошибку по этому датчику с датчиком наружной температуры
- Покупка на Али — лотерея, приходят и нерабочие
- Для замены пришлось снимать бампер
- Замена вместе с ДТОЖ вылечила проблему запуска в мороз (-25)
- На двигателе таких датчика два
- Замена ДАД входит в список того, что помогало при плохом пуске
- отдельно стоит датчик наружной температуры
- датчики давления/температуры на кульке и впуске числятся в перечне типовых болячек модели
Ссылки
Источники · 29
«Ориг. Номер k009-1101. Вышел из строя(вода, окислы) датчик на интеркулера.. Установлен он конечно в жопу..неудобном месте.»
«я из-за одного из этих датчиков 2 раза морду Чана разбирал, поменял на новые с Али экспресс, машина заводилась и со старыми но после замены поуверенней стало, кстати у Черри такие же датчики стоят»
«оба одинаковые и можно менять местами, но если кто поменяет местами и появится разница в езде типа переключения на повышенную при больших оборотах то один из датчиков начал халтурить»
«Если снять разъём с этого датчика то машина заведётся и поедет, но еле-еле..это хоть какой то выход»
«Датчик давления воздуха на входе для CHANGAN CS75 2.0L 1,8 T F01R00E036/3762020-A01 за 1 659 ₽»
«у нас стоя два одинаковых датчика на впуске(где интеркулер) и выпуске сверху. Ориг. Номер k009-1101. Вышел из строя(вода, окислы) датчик на интеркулера»
«Датчик давления воздуха на входе для CHANGAN CS75 2.0L 1,8 T F01R00E036/3762020-A01 за 1 655 ₽ ... Купил сразу два и оба поставил. Пришлось бампер скидывать»
«у нас стоя два одинаковых датчика на впуске(где интеркулер) и выпуске сверху. Ориг. Номер k009-1101. Вышел из строя(вода, окислы) датчик на интеркулера..»
«Тема поднималась ранее по проблема датчика давления: сперва обороты плавают, потом может тупо отказываться заводиться.»
«Снять жабо переднее, оно на клипсах. Отогнуть. Взять удлинитель с карданчиком. Открутить. Желательно использовать магнитик, чтоб винтик не упал. Рукой( примерно по плечо) достать датчик.»
«датчики давления/температуры на кульке и впуске)»
«Его первое что поменял, датчик давления воздуха на входе. F01R00E036»
«На холодную машину подключил elm, не заводя машину посмотрел на температуру воздуха на всосе. На улице было -8. А датчик показывал +23.»
«я еще не менял датчик воздуха который у интеркулера. Заказал еще один на алике, надеюсь рабочий придет. Кто покупал этот датчик F01R00E036, поделитесь ссылкой.»
«3. Датчик температуры/давления входящего воздуха - замена( лотерея Али/официалы.»
«они мне так ошибку по датчику на кульке прочитали😂 типа температура наружная вместо температура входящего воздуха»
«Датчик наружной температуры и два датчика температура+давление. Один на кульке, другой на впуске, идентичны, взаимозаменяемы.»
«Таких датчиков одинаковых у нас два. Один на впускном коллекторе второй на интеркуллере. Вот именно на интеркуллере критичен для работы двигателя.»
«Датчик давления воздуха на входе для CHANGAN CS75 2.0L 1,8 T F01R00E036/3762020-A01 за 2 066 ₽ - уже со скидкой -6%»
«Стоит у нас два датчика давления и температуры, один на впускном колекторе, а второй на интеркуллере, они одинаковые.»
«Есть ещё сука датчик МАП на интеркуллере он такой же как на воздушном коллекторе. Вот он не виден для диагностики но он влияет на работу двигателя капец как.»
«Втом и вопрос, что их два, один на интеркуллере, а в второй на впускном колекторе. Оба датчика мериют температуру и давление и по номерам они одинаковы.»
«замена ЖТОЖ+датчика абсолютного давления, сегодня в городе -25, а я за рулем! гребаный ДТОЖ!»
«C201065-1800 - ДМРВ, стоит 2 штуки одинаковых на впуск и на выпуск. Стоит около 6 т.р.»
«Не вводите людей в заблуждение . С201065-1800 обычный датчик давления воздуха с датчиком температуры. MAP это, Mass Airflow Pressure.»
«Но замена дтож + дад - заимело эффект, уже снизил температуру запуска до -13, заводится корректно.»
«k009-1101 стоит на впускном коллекторе, второй на выходе где-то по идее, не нашел на схеме место установки»
«"Деталь с номером C201065-1800 — это вакуумный датчик давления (датчик вакуумного усилителя тормозов)."»
«Кому-то помогала замена ДАД (их два на двигателе);»