Отдельная защита поддона АКПП вместо полной защиты картера
Специализированная защита закрывает самую уязвимую часть АКПП — поддон с маслом, проще устанавливается, меньше весит и меньше влияет на аэродинамику и обдув. Полная защита картера оправдана при частой езде по плохим дорогам и бездорожью.
среднене проверено
Чем это может выйти боком
- Полная защита картера может ухудшить циркуляцию воздуха под автомобилем и поднять температуру двигателя и АКПП
- Полная защита увеличивает массу автомобиля
- Под полной защитой можно прозевать утечку — по этой причине автор ею не пользуется
Источники · 1
«На мой взгляд отдельная защита поддона АКПП лучше полной защиты моторного отсека. В первую очередь это специализированная защита. Защищает наиболее уязвимую часть АКПП — поддон, где находится масло.»