Замена салонного фильтра
простовероятно
Что советуют в чате
фильтр забивается быстро, менять чаще регламента; дилер на ТО-0 его не трогает
Порядок работ
- 1Ставить фильтр строго правильной стороной и не мять — при неверной установке дует мимо, жарит в ноги и обмерзают стёкла
- 2Проверять после сервиса: бывает, что ставят фильтр не той модели или сминают при установке
- 3для доступа к салонному фильтру разбирается бардачок целиком
Замечания
- Забитый фильтр приводит к запотеванию стёкол
- После замены фильтра у одного владельца стёкла стали потеть снаружи; сам он связывает это с браком партии фильтров у дилера и с работой сервиса
- воздушный фильтр меняется просто («не мудрёный способ замены»), салонный требует разборки бардачка
- у дилера не возражали, когда владелец заявлял, что воздушный и салонный фильтры меняет сам
Источники · 5
«Ну я по своей воле менял только воздушный, т.к там не мудрённый способ замены, а вот салонный, так там весь бордачёк разобрали пока добрались.»
«Фильтр быстро забивается, отсюда и потеют.»
«Никто в позу не становился, если я озвучивал что воздушный и салонный меняю сам»
«Больше склоняюсь к рукожопам в сервисе ))они мне сначала на то фильтр другой поставили вообще ))»
«Старый был просто запихан, весь замят, высоту с шириной перепутали. На косячном постоянно жарило в ноги и стекла обмерзали. Когда нормально поставил - все норм стало.»