Снятие и проверка термостата
средневероятно
Порядок работ
- 1Подслить антифриз — хватит 5-литровой баклажки
- 2Для нижнего болтика термостата желательно иметь накидной ключ с трещоткой
- 3Проверка снятого термостата: кипятить в кастрюле дома и смотреть, откроется ли
- 4Проверка на машине: прогреть мотор на холостых (до 80 °C можно погазовать или дать небольшую нагрузку в Drive), затем щупать толстый патрубок на радиатор — в какой-то момент он заметно теплеет, это видно и по ELM
- 5Опустить термостат в кастрюлю с водой, положить туда термометр и греть
- 6Смотреть, при какой температуре и насколько открывается клапан
- 7Подстраивать до нужной температуры открытия (с первого раза может не получиться)
Замечания
- Нормальный термостат закрывается плотно; через технологическое отверстие «со спичку» немного перетекает всегда
- Патрубок может чуть теплеть от выпускного коллектора — это не открытие термостата
- Термостат открывается ещё и принудительно от ЭБУ (внутри нагревательный элемент); один участник называет порог 105 °C, другой считает алгоритм иным и советует проверять осциллографом на проводе термостата в движении
- Заранее продумать план на случай, если снятый термостат при проверке не откроется
- Проверять новый неоригинал перед установкой, чтобы не поменять шило на мыло
- Показания в кипящей воде отличаются от поведения на машине: у одного владельца оба настроенных термостата на машине открывали большой круг уже около 90 °C
- Добавление парафина (церизина) в термоэлемент с плохой прокладкой помогает примерно на полгода, потом парафин выходит или термоэлемент клинит; в термоэлементе с хорошей прокладкой капсюль герметичен и добавлять бессмысленно
Источники · 6
«Термостат снимается не очень удобно, желательно накидной ключик с трещёткой иметь для нижнего болтика и антифриз нужно будет подслить в баклажку 5литровую хватит.»
«Нормальный термостат закрывается плотно без пропусков (блин ну есть в термостате отверстие со спичку и да через него что-то перетекает в патрубок который щупаеш)»
«ЭБУ с термостатом работает по другому алгоритму, не надо вводить в заблуждение, советую взять осцилограф подключиться к проводу термостата и проверить сидя за рулём и желательно в движении»
«Желательно в кастрюльке с кипящей водой и градусником проверить на сколько хорошо работает а то можно шило на мыло поменять»
«Когда проверял дома в кастрюле клапан едва прослаблялся, он может там с миллиметр или меньше открывался.»
«Термометр в кастрюльку и подстраивать, у меня оптимальная температура выяснилась не со второго раза, добавление парафина(церизина) в термоэлемент с плохой прокладкой помогает на пол года»